一橋飛架南北，天塹變通途。11月8日，由中國二冶路橋分公司承建的蘭州柴家峽黃河大橋正式通車，公司總工程師、副總經(jīng)理武軼彬受邀出席通車儀式。儀式上，中國二冶建設團隊被蘭州建設投資集團有限公司授予“最美建設者”稱號。
蘭州柴家峽黃河大橋工程，為“A”字型高低塔斜拉索鋼箱梁橋結構，橋長1250米，是目前國內(nèi)曲率半徑最小跨度最大的“S”型曲線雙塔跨黃河斜拉橋，屬于特大橋工程。項目自開工以來，建設團隊按照“法人管項目 信息化管理 持續(xù)性改進 相關方滿意”的項目管控理念和高起點規(guī)劃、高質量建設、高水平管理的要求，明確項目控制重點，建立健全完善的施工、質量管理體系，積極應對攻克了狹窄地形場地布置、鋼箱梁頂推線型控制等各類技術難題，在順利完成各項生產(chǎn)任務的同時，控制質量風險、提升施工質量。
項目建設工藝受到廣泛關注，2020年央視科教頻道（CCTV-10）《創(chuàng)新進行時》兩集連播的專題片《推著大橋過黃河》在全國范圍內(nèi)對項目進行了展示。2022年該項目又入選央視《大國建造》重點項目，并先后在央視財經(jīng)頻道（CCTV-2）、央視綜合頻道（CCTV-1）黃金時段播出。
項目的建成將構筑蘭州東西向貫穿城市的核心綠脈，極大地促進國際港務區(qū)同周邊城市之間的交通聯(lián)系與經(jīng)濟往來，為“絲綢之路”經(jīng)濟帶建設提供重要支點，也為加快蘭州市經(jīng)濟社會發(fā)展提供強有力的保障。
